รถขับด้วยตัวเองที่จะขจัดภัย

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Elon Musk ของ Tesla แนะนำว่าการขับรถของคุณอาจกลายเป็นสิ่งผิดกฎหมายสักวันหนึ่ง อย่าเริ่มฉีกใบขับขี่ของคุณ แต่เขาก็ถูกต้องและในวันนั้นอาจจะเร็วกว่าที่คุณคิดตามที่ Insider ธุรกิจ ประกันรถยนต์ ยานพาหนะที่เป็นอิสระอย่างเต็มที่ - ผู้ที่สามารถขับรถจากจุด A ไปยังจุด B โดยไม่ต้องมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างคนขับ - จะเปิดตัวเร็วที่สุดเท่าที่ 2019 และรถยนต์เหล่านี้จะมีเพียงเศษเสี้ยวของ 10 ล้านเท่านั้น รถยนต์ที่ขับด้วยตัวเอง การประมาณการภายในธุรกิจ จะเกิดขึ้นภายในปี 2020 ความปลอดภัยในการขับขี่ด้วยตนเอง ตาม Musk ในอนาคตอันไกลคนขับรถอาจจะผิดกฎหมายเพราะมันอันตรายเกินไป นี่อาจเป็นเรื่องแปลกประหลาด แต่ไม่ค่อยสอดคล้องกับสถิติด้านความปลอดภัยในรถยนต์โดยส่วนใหญ่เกิดจากอุบัติเหตุที่เกิดจากความผิดพลาดของโปรแกรมควบคุม"มีเหตุผลที่จะเชื่อได้ว่ารถที่ขับด้วยตนเองจะช่วยลดความถี่และความรุนแรงของอุบัติเหตุ" ศาสตราจารย์ Robert W. Peterson จากศูนย์กฎหมายและระเบียบข้อบังคับของมหาวิทยาลัย Santa Clara กล่าว แม้ว่ายังมีเหลืออีกมากที่จะถูกกำหนด ตัวอย่างเช่นปัญหาล่าสุดเกี่ยวกับ Autopilot ของ Tesla แสดงให้เห็นว่าเรายังมีความคืบหน้าบ้าง หากรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองรถยนต์ที่ขับด้วยตัวเองมีมากกว่าความสามารถในการขับขี่อย่างปลอดภัยก็จะทำให้รู้สึกว่ากฎหมายจะถูกวางไว้เพื่อหลีกเลี่ยงอุปสรรคและอุบัติเหตุ แต่ถ้าข้อผิดพลาดของโปรแกรมควบคุมถูกลบออกจากสมการจะมีความจำเป็นในการทำประกันภัยหรือไม่? การสิ้นสุดการประกันภัยรถยนต์ ดูเหมือนว่าตรรกะ: การขับขี่ของมนุษย์น้อยลงหมายถึงข้อผิดพลาดของโปรแกรมควบคุมที่น้อยลงทำให้เกิดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บน้อยลง (นอกจากนี้ยังหมายถึงการลดจำนวนตั๋วที่ลดลงและอาจทำให้ยอดขายถุงมือยางลดลงด้วยขออภัยคนขายของชำ) การกำจัดคนขับรถอาจลดความจำเป็นในการประกันตัว สิ่งนี้หมายความว่า? ดีกว่าหนี้สินอุบัติเหตุลดลง บริษัท ประกันแบบดั้งเดิมอาจจะสูญเสียส่วนใหญ่ของพรีเมี่ยมอัตโนมัติส่วนบุคคลของพวกเขา - อุตสาหกรรมมูลค่าประมาณ $ 200,000,000,000! แต่เราอาจจะไม่ได้รับการกำจัดประกันภัยรถยนต์โดยสิ้นเชิง; ความรับผิดต่ออุบัติเหตุอาจถูกถ่ายโอนไปยังอีกฝ่ายเช่นผู้ผลิตรถยนต์ผู้ออกแบบซอฟต์แวร์อิสระที่มีอิสระหรือบุคคลที่สามอื่น ๆ การจัดจำหน่ายหลักทรัพย์ยังมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงไป ในฐานะที่ Michael Barry จากสถาบันข้อมูลประกันภัยแจ้งว่าการลบข้อผิดพลาดของโปรแกรมควบคุมจะไม่สามารถกำจัดอันตรายจากรถทุกชนิดได้"รถยังคงได้รับน้ำท่วมเสียหายหรือถูกขโมย" เขากล่าว "แต่เทคโนโลยีนี้จะมีผลอย่างมากต่อการรับประกันภัย เกณฑ์การจัดจำหน่ายแบบเดิม ๆ จะถูกลดทอนลง " Scott McLaren คือ CMO สำหรับ Fortegra Financial Corporation ซึ่งเป็น บริษัท Tiptree Financial Inc. (NASDAQ: TIPT) Fortegra และ บริษัท ในเครือประกอบไปด้วยผู้ให้บริการด้านการประกันภัยรายเดียวที่มีตัวเลือกการคุ้มครองผู้บริโภคมากมายรวมถึงโซลูชั่นการรับประกันการประกันสินเชื่อและการจัดจำหน่ายหลักทรัพย์แบบพิเศษ คุณจะยังรักสิ่งเหล่านี้: